Minto 9因其作为小艇、驳船或简单的划艇的用途而备受赞誉. 它在船上有一个、两个或三个成年人时,划得特别好.

在20世纪50年代末, “原始的”木制Minto是由建筑工人Ed Hoppen在盐泉岛的“Our Lady Minto医院”的地面上发现的,他把它命名为“Minto”。.

据估计,它是由一个不知名的建筑者在世纪之交建造的. 在20世纪50年代末,埃德把船开到他在华盛顿吉格港的商店. 在那里他建立了拳头玻璃纤维模型使用原来的模式. 几年之后,西雅图的Ranger Yachts又生产了几百艘Mintos, 华盛顿.

莱斯柯利(Les Curley)旗下的“远洋太平洋船工”(Pelagic Pacific Boatbuilders)在60年代初从埃德霍彭(Ed Hopen)那里购买了一个Minto模具. 在接下来的十年里,他在不列颠哥伦比亚省维多利亚的商店里建造了一千多艘船体.

白厅划船 & 帆在1988年首次生产Minto 9. 优雅的玻璃纤维柚木和青铜“处理”给这个小经典使它流行装饰甲板的帆船, 在摩托艇的横梁上, 或被平稳地拖在后面. 它也作为一个小划艇遍布美国的湖泊和池塘.

Minto真正出色的地方在于它的处理方式, 只有一个人的赛艇非常出色, 两个, 或者船上有三个成年人. 由于干舷很大, 位置正确的座椅和桨, 这艘船在光波条件下表现得很好,并且在登船时也以稳定性而闻名.

冰球突破网站首页Minto的一个奇怪的事情是,第三条船首有点窄. 它从第一次被复制开始就被忠实地复制了.

完整的船首形状和跟踪龙骨允许安全和容易的拖曳. Minto 9处理一个 小外 它的尾部比例相当平坦,尾梁也很结实.

在停产几年后,它又可以按订单生产了, 完整的, 准备行, 用玻璃纤维船体, 柚木木制品, 铜尾 & 船首帽,适用于拖曳的弓形眼加上适用于吊装的船尾眼. 选项包括自定义吊环或扣吊柱的尾梁安装以及其他自定义功能. 就像所有的白厅精灵®船一样,它是由冰球突破网站首页的大师工匠在冰球突破网站首页位于不列颠哥伦比亚省的商店无可挑剔的手工制作的 可使用100年的划艇.

完整的船包括一个完美的玻璃纤维船体,柚木木制,青铜横梁 & 船首帽,船首眼适合拖航,船尾眼适合吊装. 自定义功能可用,并通过电话或电子邮件冰球突破网站首页讨论细节.

底价 8995美元

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    长度 9’1” (2.7 m) 重量 130磅(58.9 kg)
    50″ (127 cm) 权力 2 - 4惠普LS-OB
    深度 17″ (43.18 cm) 1-3(480磅/ 217.7 kg)
    草案 6″ (15.24 cm) 地板 增加28磅(12磅).7 kg)
    不锈钢龙骨带 $552.00美元
    前划桨位置(用于从前座划桨的额外一组桨架) $275.00美元
    柚木地板 $1616.00美元
    海洋供应船全浮力底 $1485.00美元
    斯特恩汽车垫 $149.00美元
    吊环(注意:本船可以使用现有的船头和船尾吊环吊起) $600.00美元

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